En me rendant à la route, j'ai été poursuivi par un type qui m'avait amené ici en allant à Umeå. Je trouve qu'il est beaucoup plus facile d'obtenir des lifts ici qu'en Suède.

Un collègue du dernier gars m'a emmené à un « bon spot » près de chez lui parce qu'il rentrait chez lui et pouvait aussi bien me prendre. Techniquement pas un « spot », mais j'ai eu un lift ? Je ne sais pas si je devrais l'enregistrer. Mais d'un autre côté, ces routiers ont tous dit que c'était assez mauvais pour aller vers Umeå depuis Östersund.

J'ai peut-être eu de la chance, mais un énorme camion s'est arrêté pour moi là-bas et j'ai eu ma plus longue course jusqu'à présent avec un seul camion, bien qu'ils aient changé de chauffeur à Umeå (près de 900 km de Piteå à Örebro).

Seulement du trafic local, mais après une heure, j'ai eu un trajet direct jusqu'à Umeå.

Je ne faisais même pas de stop, un homme plus âgé s'est arrêté car il avait remarqué mon drapeau et avait déjà fait du stop auparavant. J'avais gardé mes options – Umeå, Västerås et Uppsala – ouvertes, mais je ne pouvais pas refuser cette offre avec ma batterie presque à plat et un logement prévu à Uppsala aussi. L'homme avait été auto-stoppeur, donc il savait ce que cela signifiait.

Facile de faire du stop gratuitement en dehors d'Ume, l'auto-stop depuis Ume est une perte de temps et cette option est recommandée. Prenez n'importe quel train qui va à Hörnefors, qui est le premier arrêt au sud après Umeå Östra. Allez de l'autre côté du train par rapport au personnel et ils n'auront pas le temps de vérifier votre billet. (S'ils le faisaient, descendez simplement à Hörnefors de toute façon, ils pourraient se fâcher mais ne feront rien).

Direction Umeå. Dimanche midi, voyageuse seule. Pas beaucoup d'espace pour qu'une voiture s'arrête. J'ai attendu là pendant plus d'une heure. Les 4 voitures qui se sont arrêtées allaient TOUTES à Lycksele (Route 365). J'ai donc fini par accepter un lift jusqu'à Lycksele et ai fait le détour. Pas terrible pour Umeå, mais peut-être mieux en semaine.

J'ai eu un trajet direct jusqu'à Umeå en 15 minutes, même s'il commençait déjà à faire nuit.

Ce spot est aussi bon pour aller vers le nord, bien que d'autres spots au nord d'Umeå puissent être plus pratiques. Il vaut la peine de marcher jusqu'au rond-point de l'A4, 1 km plus au sud. Beaucoup de routiers venant du sud s'arrêtent à cette station-service, malgré le fait qu'il y ait une autre station-service en direction nord. Ceux-là se rendaient en Russie. La raison est que l'autre station-service est considérée comme nulle !

Une station-service avec beaucoup de voitures allant vers le nord sur l'E4 en direction d'Övik-Umeå.