Bardzo dobre miejsce, żeby dołączyć do Brukseli, Charleroi lub Liège

Bardzo szybko dotarłem z Wageningen do Leuven. Od razu pojechałem z belgijską parą do Leuven, ponieważ kierowali się do Charleroi.

Miejsce na zjeździe z autostrady, z odrobiną miejsca, żeby samochody mogły się zatrzymać. Całkiem dobry ruch, ale głównie lokalny. Po 20 minutach z tabliczką do Mons/Charleroi/Paryż złapałem stopa do Namur.

"Pożyczyłem" trochę papieru w McDonald's, żeby zrobić znak do Paryża i znalazłem przejazd, po dodaniu kilku przystanków po drodze (Mons, Charleroi), stojąc na przejściu dla pieszych przy rondzie. Dużo samochodów (głównie lokalnych, ale ilość pomaga) jedzie wolno, żeby wjechać na ruchome rondo. Mój przejazd nie zabrał mnie zbyt daleko, ale każdy krok pomaga, prawda? McDonald's ma też darmowe toalety, co zawsze jest plusem.

Po wylądowaniu i kupieniu wody w minimarkecie czekałem zaledwie 5 minut na odpowiedni przejazd! W ciągu pięciu minut zatrzymały się 2 samochody, ale pierwszy wracał do Charleroi, a ja chciałem jechać do Brukseli. W Brukseli jest mnóstwo tramwajów, autobusów i metro (7,5 euro za dzień lub około 2 euro za bilet).

Pytalem ludzi na parkingu. Celowałem w belgijskie samochody, bo jechałem do Brukseli. W 5 minut znalazłem kobietę jadącą do Charleroi.

Dobre miejsce, żeby jechać na południe! Podróżowałem z dziewczyną do Charleroi. Wiele osób tu się zatrzymuje, bo to jedyna stacja benzynowa między Antwerpią a Brukselą na tej autostradzie.

KIERUNEK PÓŁNOC: BRUKSELA na A54/E420 KIERUNEK POŁUDNIE: CHARLEROI na N5 Miałem szczęście, że znalazłem przejazd w 8 minut i to w kierunku Brukseli. Było zimno i musiałem założyć kaptur na głowę. Kierowca wytłumaczył mi, że to nie był dobry pomysł, ale w tamtym momencie nie miałem innego wyjścia. Zawiózł mnie do stacji metra Herrmann-Debroux, chociaż musiał nadłożyć około 20 minut drogi. Pomógł mi także z ładowarką do iPhone'a.

Tuż za zjazdem z ronda jest miejsce, gdzie samochody mogą się zatrzymać. Ludzie przyjeżdżający z lotniska Charleroi (z tanią linią lotniczą) mogą tą drogą jechać. Kierowcy jadą albo do Mons, Liège, albo na południe Charleroi (Obwodnica 3).

Bardzo dobre miejsce, aby dostać się na autostradę E411 (Bruksela, Louvain-la-Neuve) i E40 (Liège, Charleroi). Z tabliczką jest łatwiej.

Kiedy czekałem na wejście na pokład w Charleroi (Bruksela Południe), zacząłem pytać ludzi, czy mogliby mnie podwieźć. Ktoś, kto leciał tym samym lotem co ja, zawiózł mnie do Helsinek.

Można się tu również dostać z małej drogi za stacją benzynową. Mam znajomych, którzy stąd dotarli na lotnisko w Charleroi. Ja miałem mniej szczęścia, gdy próbowałem stąd dojechać do Liège.

To dobre miejsce, żeby opuścić Charleroi w kierunku Mons lub Brukseli (choć jest dość daleko od Charleroi). Stałam tu na autostopie dwa razy i za każdym razem po minucie lub dwóch jakiś kierowca się dla mnie zatrzymywał.

To dobre miejsce, żeby pojechać do Mons (lub w kierunku Paryża) i Charleroi. Najlepszy okres to zima, bo są drzewa przed twoim miejscem, a wiosną i latem kierowcy nie mogą cię łatwo zobaczyć. Po opuszczeniu tego miejsca możesz zapytać, czy kierowca może cię wysadzić na stacji benzynowej w Ruisbroek, to duża stacja benzynowa niedaleko Brukseli. C'est un bon endroit pour aller vers Mons (ou en direction de Paris) et Charleroi. Le mieux est pendant l'hiver car des arbres sont en face de votre spot et pendant le printemps et l'été, les conducteurs ne peuvent pas vous voir. Demandez si la personne peut vous déposer sur l'air de repos de Ruisbroek, c'est une grosse station près de Bruxelles.

Do Namur/Charleroi.

Do Charleroi

Przy wjeździe na autostradę jest wystarczająco miejsca, jeśli jedziesz do Brukseli lub Charleroi. Tylko poczekaj chwilę (nawet jeśli samochody nie jadą zbyt szybko, musisz trochę poczekać).

Naprawdę dobre miejsce, żeby wyjechać z Namur. Średni czas oczekiwania na stopa do Brukseli z tabliczką to 5 minut, dłużej na Liège lub Charleroi.

Stacja paliw "Spy" w kierunku Charleroi i Francji.

Czekałem 45 minut na podwiezienie do Paryża. Mnóstwo przejeżdżających pojazdów, większość kierowała się do Francji lub Charleroi